UN PROYECTO DE JERARQUIZACIÓN URBANA
La obra abarcará una superficie total de seis hectáreas delimitadas por el área académica al oeste, el Parque Tecnológico Litoral Centro (PTLC) al este, la ruta 168 al sur y la Reserva Ecológica al norte.
Este proceso busca consolidar el crecimiento institucional a largo plazo, completar la fachada urbana sobre el corredor vial y mejorar el contacto con los Institutos de Investigación de doble dependencia UNL-Conicet, con el nuevo pavimento y nuevas dársenas de estacionamiento para vehículos y otras para bicicletas y motos.
La obra consiste en trabajos de consolidación del terreno para garantizar estructuralmente la instalación de adoquines articulados en la superficie de las calles de circulación interiores que representa una superficie de 6.000 m2.
También se incorporará un tratamiento de losetas cribadas en las dársenas de estacionamiento, en una superficie de 4.000 m2, que resuelve la incorporación de 325 dársenas, consolidando la superficie del terreno por medio de una solución amigable con el medio ambiente ya que permite el escurrimiento de las aguas pluviales.
“De la misma manera se suman 150 dársenas de estacionamiento para bicicletas y motos en un área jerarquizada diferenciada del complejo, contribuyendo con las políticas de la UNL de promoción de prácticas saludables, garantizando que cada vez más miembros de la comunidad accedan a realizar sus tareas diarias, por medios saludables y utilizando el transporte público, convirtiendo a nuestro polo de desarrollo en un sitio accesible y sustentable en el tiempo”, aseguró Marcelo Saba, director de obras y servicios de la UNL.
