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Apuntando al desarrollo de infraestructura académica en Ciudad Universitaria, la Universidad Nacional del Litoral (UNL) realizó este miércoles 12 de agosto la apertura de ofertas para la licitación pública N° 1/26 de obras de pavimentación, dársenas de estacionamiento y mejoras en el sector este de Ciudad Universitaria.

El proyecto, centrado en la jerarquización urbana y pavimentación del sector sste de Ciudad Universitaria, cuenta con un presupuesto oficial de $1.386.978.322,44.

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Un proyecto de jerarquización urbana

La obra abarca una superficie total de seis hectáreas delimitadas por el área académica al oeste, el Parque Tecnológico Litoral Centro (PTLC) al este, la ruta 168 al sur y la Reserva Ecológica al norte.

Este proceso busca consolidar el crecimiento institucional a largo plazo, completar la fachada urbana sobre el corredor vial y mejorar el contacto con los Institutos de Investigación de doble dependencia UNL-Conicet, con el nuevo pavimento y nuevas dársenas de estacionamiento para vehículos y otras para bicicletas y motos.

La obra consiste en trabajos de consolidación del terreno para garantizar estructuralmente la instalación del pavimento articulado en la superficie de las calles de circulación interiores que representa una superficie de 6.000 m2.

También se incorpora un tratamiento de losetas cribadas en las dársenas de estacionamiento, en una superficie de 4.000 m2, que resuelve la incorporación de 325 dársenas, consolidando la superficie del terreno por medio de una solución amigable con el medio ambiente ya que permite el escurrimiento de las aguas pluviales.

“De la misma manera se suman 150 dársenas de estacionamiento para bicicletas y motos en un área jerarquizada diferenciada del complejo, contribuyendo con las políticas de la UNL de promoción practicas saludables, garantizando que cada vez más miembros de la comunidad accedan a realizar sus tareas diarias, por medios saludables y utilizando el transporte público, convirtiendo a nuestro polo de desarrollo en un sitio accesible y sustentable en el tiempo”, aseguró Marcelo Saba, director de obras y servicios de la UNL.

Innovación y sustentabilidad

La intervención técnica destaca por el uso de materiales diferenciados según su función:

Calles interiores: se ejecutarán 6.143 m² de pavimento con adoquines intertrabados de hormigón para garantizar la resistencia estructural al tránsito vehicular.

Dársenas de estacionamiento: se instalarán 4.010 m² de losetas cribadas, permitiendo la creación de 325 espacios para automóviles.

Esta elección técnica se destaca por ser una solución amigable con el medio ambiente, ya que facilita el escurrimiento administrado de las aguas pluviales hacia el terreno.

En este sector este de Ciudad Universitaria se encuentran las facultades de Ingeniería y Ciencias Hídricas, de Bioquímica y Ciencias Biológicas y la de Ciencias Médicas que se verán beneficiadas por las obras de jerarquización. También los Institutos de doble dependencia (UNL-Conicet) INALI e IAL; institutos que desarrollan sus actividades en el Parque Tecnológico Litoral Centro, la Planta de Alimentos Nutritivos de la UNL, el Data Center, TICS (Tecnologías de la Información y la Comunicación) y la Estación Meteorológica del CIM.

Obras previas

Para llegar a esta instancia de nuevas mejoras, la Universidad realizó previamente obras de infraestructura soterrada por un valor de $700.000.000, que incluyeron redes de cloacas, agua potable, iluminación integral, senderos peatonales y una subestación transformadora de energía.